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第一章? 招標(biāo)公告

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南昌縣匯賢大橋東岸連接線工程（項目名稱）南昌縣匯賢大橋東岸連接線工程（工程名稱）施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項目南昌縣匯賢大橋東岸連接線工程已由******委員會（項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱）以南發(fā)改農(nóng)字[2025]64號（批文名稱及編號）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由南昌縣交通運輸局（批準(zhǔn)機關(guān)名稱）以南交字[2025]106號（批文名稱及編號）批準(zhǔn)，項目業(yè)主為******有限公司，建設(shè)資金來自縣財政承擔(dān)并積極爭取上級資金，項目出資比例為100%，招標(biāo)人為******有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目南昌縣匯賢大橋東岸連接線工程（工程名稱）的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

本項目位于南昌縣南新鄉(xiāng)境內(nèi)，銜接匯賢大橋與南新聯(lián)圩堤頂?shù)缆?，路線起點K0 000(對應(yīng)Y******1線贛江橋-十八戶K54 030)匯賢大橋南側(cè)南新聯(lián)圩堤頂路，現(xiàn)為三級公路，路面寬度10.0米、路基寬度 12.0米，老路為瀝青砼路面，起點處采用10.0米寬路面、12.0米寬路基與之相接并設(shè)過渡段進(jìn)行寬度漸變;路線終點K0 760(對應(yīng)Y******1線贛江橋-十八戶K53 270)匯賢大橋北側(cè)南新聯(lián)圩堤頂路，現(xiàn)為四級公路，路面寬度 5.0米、路基寬度6.0米，老路為水泥砼路面，終點處采用7.0米寬路面、8.5米寬路基與之相接并設(shè)過渡段進(jìn)行寬度漸變:改建路線全長0.76km。本項目在K0 313.5~K0 643.5段增設(shè)展寬車道，路基寬18米:并在K0 313.5~K0 353.5設(shè)置過渡段將路基寬18米漸變至12米，K0 603.5~K0 643.5設(shè)置過渡段將路基寬18米漸變至8.5米。本項目最高投標(biāo)限價為******元。

2.2 招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)范圍為施工圖設(shè)計范圍內(nèi)所有工程建設(shè)施工，包括但不限于道路、照明及交安設(shè)施等內(nèi)容施工工程及發(fā)包人委托的與本項目建設(shè)相關(guān)其他項目。建設(shè)內(nèi)容主要包括路基、瀝青路面、交安設(shè)施、平交、結(jié)構(gòu)等工程。

2.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)現(xiàn)行的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)規(guī)范建設(shè)。

按照交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定，全線采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計軸載采用BZZ-100KN。主要技術(shù)指標(biāo)如下:①設(shè)計速度:40km/h;②匯賢大橋平交以南段12米寬路基，10米寬路面:1.0m(土路肩) 1.5m(硬路肩) 2x3.5m(行車道) 1.5m(硬路肩) 1.0m(土路肩);匯賢大橋平交以北段8.5米寬路基，7米寬路面:0.75m(土路肩) 2x3.5m(行車道) 0.75m(土路肩):行車道路拱橫坡度2%，路肩橫坡3%;③路面采用瀝青砼路面，使用年限為10年，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN;④設(shè)計洪水頻率:路基1/100等。

2.4計劃工期

計劃工期為10個月，計劃開工日期：2026年3月，缺陷責(zé)任期24個月（具體開工日期以監(jiān)理人通知的為準(zhǔn)，缺陷責(zé)任期自實際交工日期起計算），保修期60個月（自實際交工日期起計算）。。

本次招標(biāo)劃分為1個類別，共1個標(biāo)段，類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應(yīng)的施工能力。

截至2026年02月02日24時00分（北京時間，下同），江西省交通運輸廳發(fā)布的2024年度公路施工企業(yè)主體二類序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）；未被評價的投標(biāo)人，其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。

截至2026年02月02日24時00分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通工程子系統(tǒng)）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格；在截止時間之前，投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標(biāo)時不予認(rèn)可；投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時，其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個信封（報價文件）。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封（報價文件）開標(biāo)現(xiàn)場隨機確定。

投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定：

3.3.1信用等級為AA級的投標(biāo)人最多可對1個類別投標(biāo)，最多可通過1個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用等級為A級的投標(biāo)人最多可對1個類別投標(biāo)，最多可通過1個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用等級為B級的投標(biāo)人最多可對1個類別投標(biāo)，最多可通過1個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用等級為C級的投標(biāo)人最多可對1個類別投標(biāo)，最多可通過1個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

信用等級為D級的投標(biāo)人最多可對0個類別投標(biāo)，最多可通過0個類別的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審；

3.3.2 信用等級為AA級的投標(biāo)人在Ⅰ類（公路工程）中最多可投1個標(biāo)段，且在該類別中最多可中1個標(biāo)段；

信用等級為A級的投標(biāo)人在Ⅰ類（公路工程）中最多可投1個標(biāo)段，且在該類別中最多可中1個標(biāo)段；

信用等級為B級的投標(biāo)人在Ⅰ類（公路工程）中最多可投1個標(biāo)段，且在該類別中最多可中1個標(biāo)段；

信用等級為C級的投標(biāo)人在Ⅰ類（公路工程）中最多可投1個標(biāo)段，且在該類別中最多可中1個標(biāo)段；

信用等級為D級的投標(biāo)人在Ⅰ類（公路工程）中最多可投0個標(biāo)段，且在該類別中最多可中0個標(biāo)段；

3.3.3 信用等級為AA級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中1個標(biāo)；

信用等級為A級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中1個標(biāo)；

信用等級為B級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中1個標(biāo)；

信用等級為C級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中1個標(biāo)；

信用等級為D級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中0個標(biāo)；

3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定：無。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（******/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（******/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。

3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標(biāo)段的類別投標(biāo)時，為滿足第3.4款的規(guī)定，可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封（報價文件）開標(biāo)資格的情況。

4.招標(biāo)文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者，請于2026年02月03日 17時00分至2026年02月27日 09時30分，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺******/（網(wǎng)址），在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1招標(biāo)人將不組織(組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和不組織投標(biāo)預(yù)備會。

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?( 踏勘現(xiàn)場集中時間：，集中地點：；

投標(biāo)預(yù)備會召開時間：，召開地點：。?)

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5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2026年02月27日 09時30分，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標(biāo)文件上傳，投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為投標(biāo)文件遞交時間。投標(biāo)人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個信封（報價文件）。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。

5.3本次招標(biāo)采用不見面形式開標(biāo)。

采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊，請投標(biāo)人至“江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊”中下載。

6.發(fā)布公告的媒介

6.1本次招標(biāo)公告同時在江西省公共資源交易平臺******/（網(wǎng)址）、無（發(fā)布公告的其它媒介名稱）上發(fā)布。

6.2本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易平臺******/（網(wǎng)址）、無（其它媒介名稱）網(wǎng)站上進(jìn)行公開。

7.其它事項

其它：7.1所有參與本項目的投標(biāo)人須在江西省公共資源數(shù)智交易平臺-交易系統(tǒng)中開設(shè)賬戶，否則，將無法參與本項目投標(biāo)。。

8.聯(lián)系方式

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交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：******有限公司

客服聯(lián)系電話：0512-******

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附表一 類別及標(biāo)段劃分一覽表

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附表二 資質(zhì)要求

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附表三 財務(wù)要求

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附表四 業(yè)績要求

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附表五 信譽要求

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附表六 項目經(jīng)理和項目總工資格要求

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附表七 其他管理和技術(shù)人員資格要求

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附表八 主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備要求

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附表九 其他要求

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