一、項目名稱：黑龍江公司至一鍵供應(yīng)鏈依蘭縣袋裝水泥運(yùn)輸

二、項目內(nèi)容、到貨時間及到貨地點(diǎn)：

（一）數(shù)量：1500噸。備注：以上約定的預(yù)計數(shù)量不作為實際訂貨數(shù)量，實際訂貨數(shù)量以本合同有效期內(nèi)托運(yùn)方通知承運(yùn)方的收貨數(shù)量為準(zhǔn)。

（二）合同期限：2026年1月1日至2026年12月31日。

******有限公司

收貨地：：依蘭縣

運(yùn) ?距：309公里

（四）檢斤方式：以發(fā)貨單位檢斤數(shù)量為準(zhǔn)。收方檢斤同我公司出廠檢斤磅差在千分之三以內(nèi) (含) 由托運(yùn)方負(fù)責(zé)，磅差千分之三以上部分由承運(yùn)方承擔(dān)。

（五）交貨方式：承運(yùn)方按托運(yùn)方通知的到貨期限、到貨數(shù)量組織發(fā)貨到托運(yùn)方指定地點(diǎn)。運(yùn)輸途中的風(fēng)險及一切費(fèi)用均由承運(yùn)方承擔(dān)。

（六）結(jié)算方式：貨到后由托運(yùn)方按照本合同的約定計算貨款總額，承運(yùn)方根據(jù)確定的貨款總額開具稅率為9%的增值稅專用發(fā)票，托運(yùn)方將發(fā)票掛賬后進(jìn)行結(jié)算付款。付款方式：電匯。

三、對投標(biāo)方的實質(zhì)要求

三、對投標(biāo)方的實質(zhì)要求

（一）投標(biāo)方應(yīng)仔細(xì)閱讀并全面理解競標(biāo)方提出的各項要求，對競標(biāo)方中提出的實質(zhì)性要求和條件做出響應(yīng)；投標(biāo)方主體資格必須合法、合規(guī)，必須服從競標(biāo)方要求并有履行投標(biāo)承諾的誠意，按要求提交標(biāo)書中涉及的資格證明（包括：營業(yè)執(zhí)照、開戶許可證、道路運(yùn)輸許可證、授權(quán)委托書），競標(biāo)方在競標(biāo)開始前進(jìn)行資格審查，審查合格的單位方可參與投標(biāo)。

（二）要求標(biāo)載運(yùn)輸（根據(jù)道路運(yùn)輸源頭治理要求超重車輛可能不予出廠），車輛應(yīng)符合重污染天氣排放使用要求（要求國5以上），因運(yùn)輸原因逾期供貨，按比例扣除投標(biāo)單位履約保證金。

（三）投標(biāo)單位在報名截止之前必************銀行賬號：2105 0143 5800 0000 0563（匯款請注明：競 標(biāo)保證金******-JJ-2025-0101）。中標(biāo)后投標(biāo)保證金自動轉(zhuǎn)為履約保證金。

（四）投標(biāo)方一旦中標(biāo)，不得提出與投標(biāo)書承諾相抵觸的任何要求。運(yùn)輸車輛進(jìn)入我公司廠內(nèi)時，投標(biāo)人委派的運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T必須服從公司人員的管理，服從該公司廠內(nèi)機(jī)動車管理規(guī)定，違者該公司相關(guān)管理人員有權(quán)對投標(biāo)人委派的運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行處罰。

（五）除不可抗力原因外，中標(biāo)方不得以任何理由拒絕中標(biāo)項目的合同簽訂和履行，如果中標(biāo)方不按時、按規(guī)定與競 標(biāo)方簽訂合同及履行合同，在不予退還投標(biāo)保證金（履約保證金）的同時，該中標(biāo)方也將永久喪失在競 標(biāo)方的投標(biāo)資格。

（六）授予合同：競 標(biāo)方在授予合同時有權(quán)對規(guī)定的數(shù)量和有關(guān)服務(wù)予以增加或減少。

四、供應(yīng)商報名

（一）供應(yīng)商報名時，必須填寫聯(lián)系人、聯(lián)系方式與可供貨量，且可供貨能力不能低于公告中的需求量，否則無法報名。

（二）供應(yīng)商上傳保證金后，若企業(yè)未審核則無法報價，企業(yè)在報價截止時間前均可審核，若供應(yīng)商在報價開始前未上傳保證金，則不允許參標(biāo)且無法再上傳保證金，為不影響業(yè)務(wù)的正常開展，企業(yè)在報價開始時間前必須完成保證金的審核。

（三）公告發(fā)布后，所有內(nèi)容均不可更改，供應(yīng)商報名后，即默認(rèn)認(rèn)可公告中的所有要求。

五、開標(biāo)與報價

（一）到達(dá)報價開始時間后，若報名供應(yīng)商在三家及以上，則可進(jìn)行報價，否則系統(tǒng)將自動流標(biāo)。

（二）投標(biāo)報價為含稅不含卸車包干價格一票結(jié)算，最終結(jié)算應(yīng)為9%增值稅專用發(fā)票。

（三）報價過程中，若出現(xiàn)報價IP相同的，則系統(tǒng)自動將IP相同的供應(yīng)商拉入公司黑名單，且不能再參與此次競標(biāo)，剔除拉入黑名單的供應(yīng)商后不足三家的，系統(tǒng)將自動流標(biāo)。

（四）報價過程中，若實際參與報價的供應(yīng)商不足三家，則報價截止后，系統(tǒng)將自動流標(biāo)。

六、定標(biāo)：投標(biāo)報價價格最優(yōu)原則

委托運(yùn)輸合同

??????????????????????????????????????????簽訂地點(diǎn)：

簽訂時間：

******有限公司

承運(yùn)方（簡稱乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為保證雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

第一條 ?運(yùn)輸貨物名稱、數(shù)量、運(yùn)輸價格

注：1、本合同項下實際拉運(yùn)數(shù)量以本合同履行期限內(nèi)甲方委托的數(shù)量為準(zhǔn)。

2、以上價格為保證供應(yīng)運(yùn)輸價格，乙方已充分考慮道路交通超載超限治理因素。

第二條運(yùn)輸時間

1、承運(yùn)日期：以甲方通知的承運(yùn)時間為準(zhǔn)。

2、到達(dá)日期：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方到貨日期，乙方在接到甲方通知后，在規(guī)定的到貨日期之內(nèi)送達(dá)貨物。

3、乙方應(yīng)按本合同約定的日期或甲方通知日期按時組織車輛運(yùn)輸。

第三條運(yùn)輸方式及車輛要求

本合同項下運(yùn)輸方式為汽車運(yùn)輸。車輛要求同時具備如下條件：

1、具備車輛行駛證、道路運(yùn)輸證等應(yīng)具備的有效證件；

2、已交納當(dāng)年度的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、承運(yùn)貨物責(zé)任險等保險。

3、承運(yùn)車輛須為乙方在甲方備案車輛；所有運(yùn)營車輛必須納入甲方物流監(jiān)控平臺，接受甲方24小時有效監(jiān)控。

第四條貨物的裝卸及費(fèi)用承擔(dān)

本合同項下貨物的裝卸由乙方負(fù)責(zé)，由乙方承擔(dān)費(fèi)用。乙方按照本合同約定的時間，安全的將貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，由收貨單位接收貨物。收貨單位在收貨或結(jié)算單據(jù)上進(jìn)行簽收確認(rèn)，乙方負(fù)責(zé)將收貨或結(jié)算單據(jù)及時交給甲方。收貨或結(jié)算單據(jù)是甲、乙雙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

第五條質(zhì)量要求及驗收

1、運(yùn)輸質(zhì)量要求：乙方應(yīng)對運(yùn)輸貨物采取妥善的安全措施，應(yīng)當(dāng)按照通用的足以保全貨物的方式對承運(yùn)貨物進(jìn)行包裝。

（1）裸露貨物進(jìn)行苫蓋，保證運(yùn)輸過程無飄灑、無丟失、無混料。

（2）應(yīng)采取防潮、防雨、防盜等必要措施。

2、驗收：收貨單位根據(jù)本合同的約定及發(fā)貨方的發(fā)貨單對貨物的外觀及重量進(jìn)行驗收。數(shù)量檢驗以發(fā)貨單位的計量衡稱重為計量標(biāo)準(zhǔn)。收貨單位過磅數(shù)量與發(fā)貨單位出廠過磅數(shù)量磅差在3‰以內(nèi)的為合同理磅差，磅差超出上述范圍時，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任，按該貨物買賣雙方實際交易價格及造成的損失賠償。

第六條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

1、結(jié)算數(shù)量：以發(fā)貨單位的計量衡稱重為計量標(biāo)準(zhǔn)。

2、結(jié)算方式：后結(jié)賬，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商約定每月最后一天為對賬日，當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)，甲方于次月月底前結(jié)清；雙方按時對賬確認(rèn)后，乙方向甲方開具合法有效的運(yùn)輸發(fā)票，甲方在收到乙方發(fā)票并掛賬完成后支付乙方運(yùn)費(fèi)。

3、運(yùn)費(fèi)調(diào)整：出現(xiàn)以下情況的，雙方協(xié)商調(diào)整運(yùn)價，協(xié)商一致雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，協(xié)商不成終止合同：

（1）、自合同簽訂之日起，燃料價格變化累計達(dá)到30%（含）以上時；

（2）、因甲方原因臨時變更起運(yùn)地、卸貨地、運(yùn)輸線路等，造成運(yùn)輸成本增加時；

（3）、因自然災(zāi)害或施工造成斷路等情況，導(dǎo)致原運(yùn)輸路線發(fā)生較大變化且在一定時期內(nèi)持續(xù)時。

4、支付方式：電匯

第七條保證和承諾

1、乙方是依法設(shè)立并有效存續(xù)的企業(yè)法人，具有簽訂本合同的主體資格（企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機(jī)構(gòu)代碼證等相關(guān)證照齊全、有效），不存在掛靠其他單位的情形。

2、乙方具備合法有效的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，且其許可經(jīng)營范圍符合本合同運(yùn)輸貨物所屬類別。

3、本合同運(yùn)輸所用車輛所有權(quán)全部為乙方所有，不存在租用、借用其他單位或個人車輛的情況；為履行本合同所配備的駕駛?cè)藛T具備駕駛本合同所用車型相對應(yīng)的駕駛證，且具備與運(yùn)輸本合同貨物相對應(yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。

4、乙方保證所提供票據(jù)的合法性和合規(guī)性，如果因乙方出具票據(jù)違反國家稅收和發(fā)票相關(guān)法規(guī)規(guī)定，致使甲方遭受處罰受到任何損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償；同時乙方有義務(wù)按照甲方要求的時間，重新向甲方開具票據(jù)。

5、自雙方簽訂合同之日起，乙方的投標(biāo)保證金自動轉(zhuǎn)為履約保證金。如乙方違反本合同的約定，甲方有權(quán)直接在履約保證金中扣除。

第八條風(fēng)險轉(zhuǎn)移及賠償

1、本合同項下貨物交運(yùn)給乙方后，自裝車時開始，貨物的毀損、滅失由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任，但乙方證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物的本身的自然性質(zhì)或者合理損耗及甲方或收貨單位造成的除外。

2、乙方對貨物的毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方實際交易價格及給甲方造成的其他損失。

第九條權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利義務(wù)

（1）乙方在承接甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)，將運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓都追娇蛻糁?，甲方可以要求乙方終止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地點(diǎn)或者將貨物交給其他收貨人。

（2）甲方有權(quán)監(jiān)督乙方起運(yùn)貨物的起運(yùn)時間、行車路線，對乙方延誤或拒絕甲方所提出的正常貨物運(yùn)輸?shù)?，乙方?yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任，同時甲方有權(quán)單方解除本合同，由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

（3）甲方有義務(wù)按本合同約定的時間和方式按時辦理結(jié)算。

2、乙方的權(quán)利義務(wù)

（1）乙方保證提供完好的適運(yùn)車輛及其它必備條件將承運(yùn)的物資及時、快速、安全、可靠地運(yùn)到甲方指定交貨地點(diǎn)。

（2）乙方保證提供充足的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，如乙方在承運(yùn)期內(nèi)不能按本合同約定價格、甲方要求的運(yùn)輸期限及時安全可靠的將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，則甲方有權(quán)單方解除本合同并按照市場價格另行組織運(yùn)輸，完成本合同項下待運(yùn)貨物的運(yùn)輸，因此產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價由乙方承擔(dān)，費(fèi)用直接從乙方履約保證金中扣除，不足部分乙方以現(xiàn)金方式支付。

（3）乙方應(yīng)加強(qiáng)對承運(yùn)車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，在承運(yùn)車輛開始運(yùn)輸前，應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查，保持運(yùn)輸車輛性能良好；未經(jīng)甲方允許，乙方不得在運(yùn)輸車輛上噴涂甲方企業(yè)文化標(biāo)識；運(yùn)輸車輛在道路運(yùn)輸過程中應(yīng)遵守有關(guān)交通法律法規(guī)，進(jìn)入提貨地或交貨地后，應(yīng)遵守發(fā)貨單位或收貨單位廠區(qū)內(nèi)的車輛限速及其他要求。

（4）乙方在裝車、卸車時應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場管理人員的安排。

第十條安全責(zé)任及要求

1、在提貨及交貨過程中，乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度，在裝運(yùn)過程中增強(qiáng)安全及環(huán)保意識，進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關(guān)規(guī)定，確保人員健康安全。

2、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形，應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失。

3、在提貨及交貨過程中，乙方應(yīng)對周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施，如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4、為履行本合同乙方所使用員工在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形，均由乙方自行負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。

第十一條違約責(zé)任

1、本合同履行過程中，一方未按本合同約定履行相關(guān)義務(wù)，違約方應(yīng)向守約方承擔(dān)違約責(zé)任，違約方應(yīng)承擔(dān)因此給守約方造成的全部損失。

2、乙方應(yīng)按照本合同的約定按時將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)，逾期到貨的，每逾期一日，應(yīng)向甲方支付當(dāng)期運(yùn)費(fèi)15%的違約金，如給甲方造成損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

3、乙方在運(yùn)輸途中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失、污染、雨淋、被盜、被搶等情形，乙

方應(yīng)賠償甲方因此所造成的全部損失，貨物損失按同類產(chǎn)品當(dāng)期交易價格賠償，若甲方被第三方索賠，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

4、乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可不得隨意變更送貨地點(diǎn)，如隨意變更送貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)同時承擔(dān)如下違約責(zé)任：

（1）甲方有權(quán)單方面解除本合同；

（2）乙方有義務(wù)按照甲方的要求將該貨物繼續(xù)運(yùn)至指定地點(diǎn)；

（3）乙方賠償甲方所造成的全部損失，包括第三方索賠、貨物差價損失等其他損失。該賠償費(fèi)用直接從乙方履約保證金中扣除，不足部分乙方以現(xiàn)金方式支付。

5、如乙方違反第八條承諾給甲方造成損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條廉政條款

乙方不以任何理由邀請甲方人員參加由乙方出資的各種餐飲、娛樂、休閑、健身等活動；不向甲方人員及其家屬、朋友送禮（含禮金、購物卡、有價證券和物品）、報銷應(yīng)由其個人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用；不為甲方人員及其家屬、朋友的個人事務(wù)提供低酬勞、無償幫助或任何形式的好處；不為甲方及其親屬、朋友提供使用交通工具、通訊工具；遵守公平競爭原則，不通過非正常手段進(jìn)行商業(yè)競爭，損害甲方及其他商家利益，如違反上述承諾之一的，視為乙方違約，乙方同意向甲方支付合同價款30%的違約金。

第十三條其他事宜

1、本合同簽訂后，乙方的投標(biāo)保證金自動轉(zhuǎn)為履約保證金。如乙方違反本合同的約定，甲方有權(quán)直接在履約保證金中扣除，在本合同履行完畢后30個工作日后，甲方將剩余履約保證金一次性無息退還乙方。

2、本合同履行期間，如未發(fā)生運(yùn)輸業(yè)務(wù)，承運(yùn)期間屆滿，本合同終止，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。第十四條合同的解除

除本合同中約定的解除合同的情形外，如出現(xiàn)下列情形本合同解除：

1、乙方在履行合同過程中，擅自使用甲方的企業(yè)文化標(biāo)識，以甲方名義從事有關(guān)活動，甲方有權(quán)單方解除本合同。

2、在合同履行過程中，乙方未能按照甲方要求的時間提供運(yùn)輸車輛發(fā)運(yùn)貨物，甲方有權(quán)單方解除本合同。

3、如甲方未能按照本合同約定向乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，超過三次時，乙方有權(quán)單方解除本合同。

4、一方出現(xiàn)其他足以影響本合同繼續(xù)履行的情形，另一方有權(quán)解除本合同。

第十五條爭議的解決方式

在本合同履行過程中，雙方發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成向合同簽訂地******法院提起訴訟。

第十六條本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

第十七條本本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，每份具有同等法律效力。

第十八條本合同有效期為2026年???月??日至2026年12月31日。

特別聲明：

本合同雙方對合同的全部條款均無疑義，并對當(dāng)事人有關(guān)權(quán)利義務(wù)和責(zé)任限制或免除條款的法律含義有準(zhǔn)確無誤的理解。

附件：

運(yùn)輸業(yè)務(wù)安全管理協(xié)議書

******有限公司

乙方：

為了明確甲乙雙方安全******消防法》以及地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，經(jīng)雙方共同協(xié)商達(dá)成以下安全管理協(xié)議：

第一條甲乙雙方共同的安全責(zé)任：

1、認(rèn)真遵守國家和地方政府頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。

2、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針.。

3、發(fā)生任何事故都必須及時報告和保護(hù)好現(xiàn)場，按照“四不放過”的原則，積極參與事故調(diào)查和處理，并采取切實有效的整改措施。

第二條甲方的安全責(zé)任：

1、對乙方運(yùn)輸過程中的安全工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查。

2、對乙方人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

3、對乙方不符合甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方的安全要求或不遵守安全管理規(guī)定的行為，予以制止和處理，并通知乙方限期整改。

4、對乙方嚴(yán)重違反安全管理規(guī)定，拒不整改的，有權(quán)終止雙方簽訂的《委托運(yùn)輸合同》，同時追究乙方的違約責(zé)任。

第三條乙方的安全責(zé)任：

1、乙方對運(yùn)輸作業(yè)活動的安全工作全面負(fù)責(zé)。

2、因乙方原因產(chǎn)生的安全事故，給甲方及生產(chǎn)企業(yè)或收貨方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)全部賠償。

3、及時向甲方及收貨方報告事故隱患、生產(chǎn)安全事故和環(huán)境事件。如乙方人員隱瞞不報，按照甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，其法律后果由乙方承擔(dān)。

4、必須遵守甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方的安全運(yùn)輸、職業(yè)健康、環(huán)節(jié)保護(hù)、治安管理及相關(guān)的規(guī)章制度。

5、乙方必須提供安全保障措施：

（1）對從事運(yùn)輸工作的員工必須進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)。

（2）按照當(dāng)?shù)貏趧臃ㄒ?guī)和交通法規(guī)為運(yùn)輸工作員工購買工傷等保險，并提供真實有效的材料和發(fā)票。如果因提供虛假材料和發(fā)票引起的一切不良后果，均由乙方負(fù)責(zé)。

（3）按國家安全標(biāo)準(zhǔn)為員工配置勞動防護(hù)用品等，并教育員工正確佩戴和使用。

（4）出車前確保車輛各項性能完好。

（5）乙方應(yīng)要求實際承運(yùn)人每天對車輛進(jìn)行安全檢查，并按照國家相關(guān)要求和規(guī)范進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，并形成書面保養(yǎng)維護(hù)記錄。

6、乙方應(yīng)要求實際承運(yùn)駕駛員必須遵守甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方的安全管理規(guī)章制度，并接受安保人員的監(jiān)督管理。具體要求如下：

（1）提供合法的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證等，身體健康、無犯罪記錄。

（2）上崗前必須接受甲方培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括交通法規(guī)、甲方及收貨方針對不同客戶和貨物標(biāo)準(zhǔn)的操作流程、文件流程、防御性駕駛培訓(xùn)、應(yīng)急反應(yīng)程序和其他培訓(xùn)內(nèi)容。

（3）承運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，每輛車必須配備兩名駕駛員，嚴(yán)禁疲勞駕駛，每位駕駛員持續(xù)駕駛時間不能超過4小時。

（4）進(jìn)入甲方、生產(chǎn)企業(yè)或收貨方運(yùn)輸現(xiàn)場時，隨時接受安保人員的檢查；嚴(yán)禁酒后駕車；不攜帶火種進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場。

（5）未經(jīng)允許不得進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場。

（6）不得動用廠區(qū)所有電源插座、電氣開關(guān)和叉車等設(shè)施。

（7）隨車家屬、兒童，不得下車進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場。

7、為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)的車輛管理要達(dá)到以下條件：

（1）車輛證件齊全，符合法律的規(guī)定并取得相關(guān)的許可證和執(zhí)照。

（2）車齡不得超過8年，車輛及附屬設(shè)施技術(shù)狀態(tài)良好，按照當(dāng)?shù)亟煌ǚ煞ㄒ?guī)車輛各項保險符合要求。

（3）進(jìn)入甲方、生產(chǎn)企業(yè)或收貨方，必須按安全標(biāo)志行駛，不準(zhǔn)高鳴喇叭、超速行駛、亂道行駛等，未經(jīng)批準(zhǔn)不得在作業(yè)現(xiàn)場過夜停放。

（4）車輛進(jìn)入甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方必須服從保安人員的管理和指揮，駕駛員應(yīng)主動接受檢查。

（5）進(jìn)入甲方、******消防預(yù)防工作。

（6）進(jìn)入甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方必須按要求配備個人防護(hù)用品。

（7）車輛進(jìn)入甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方發(fā)生故障時，應(yīng)及時將故障車輛牽引出作業(yè)現(xiàn)場，不得在作業(yè)現(xiàn)場修理。

8、本協(xié)議所指事故是指在承運(yùn)甲方貨物的過程中發(fā)生的意外事故，使正常生產(chǎn)經(jīng)營活動中斷，造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。

（1）因乙方原因造成的任何類型的交通事故、貨損事故和人員傷亡事故等，均由乙方全部負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。

（2）事故發(fā)生后，乙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，實施救援，防止事態(tài)擴(kuò)大；同時及時將事故通報甲方，并按照“四不放過”的原則，對事故進(jìn)行處理。

（3）如果多次發(fā)生安全事故，甲方有權(quán)終止與乙方簽訂的《委托運(yùn)輸合同》。

第四條其他：

1、本協(xié)議書為《委托運(yùn)輸合同》的附件，與《委托運(yùn)輸合同》具有同等法律效力。

2、本協(xié)議任何條款如被確認(rèn)或裁定為無效或無法執(zhí)行，該條款將不影響本協(xié)議的整體或其他條款的合法性和約束力。

3、乙方應(yīng)要求實際承運(yùn)人進(jìn)入收貨方院內(nèi)，執(zhí)行收貨方相關(guān)管理的規(guī)定，對于甲方與收貨方簽訂的相關(guān)安全、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)協(xié)議中的甲方責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

4、本協(xié)議條款經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，自雙方蓋章簽字之日起生效。

5、本協(xié)議一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

附件：

職業(yè)健康安全和環(huán)境保護(hù)協(xié)議書

******有限公司

乙方：

甲方已通過GB/T45001-2020職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和GB/T24001-2016環(huán)境管理體系認(rèn)證，職業(yè)健康安全方針是：堅持安全第一，降低安全風(fēng)險；改善工作條件，保護(hù)職工健康；堅持持續(xù)改進(jìn)，遵守法律法規(guī)。環(huán)境方針是：依法治污，保護(hù)環(huán)境；預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)；嚴(yán)格管理，綠色環(huán)保。乙方作為相關(guān)方，職業(yè)健康安全和環(huán)境保護(hù)管理工作，對于甲方職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系工作有很大的影響作用。

雙方本著“精誠合作、共同致力于職業(yè)健康安全和環(huán)境保護(hù)”的原則，雙方在平等互利的基礎(chǔ)上簽訂本協(xié)議。

甲方責(zé)任：

1、甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行有關(guān)甲方職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系工作進(jìn)行宣傳，使乙方了解甲方安全生產(chǎn)與環(huán)保工作情況。

2、甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)入甲方及生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場人員、運(yùn)輸車輛進(jìn)行安全指揮。

3、甲方有權(quán)對乙方進(jìn)入現(xiàn)場的人員、車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查。甲方為乙方提供使用的作業(yè)設(shè)備、器材，乙方應(yīng)首先檢查設(shè)備、器材是否安全、可靠，是否符合安全和環(huán)保有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)后方可使用作業(yè)。

乙方責(zé)任：

1、乙方貫徹執(zhí)行國家、遼寧省有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)保法規(guī)及政策。

2、乙方應(yīng)了解甲方職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系，了解生產(chǎn)現(xiàn)場安全和環(huán)保情況。

3、乙方應(yīng)要求實際承運(yùn)人人員、車輛進(jìn)入現(xiàn)場，須遵守甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方安全和環(huán)境管理的規(guī)章制度，須服從安全和環(huán)保管理人員的調(diào)配，積極配合安全和環(huán)保工作。

4、乙方人員在現(xiàn)場要以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為原則，杜絕安全事故發(fā)生。

5、乙方未服從甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方工作人員指揮、盲目操作或違章操作等造成人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)全責(zé)。

6、因乙方違反國家、遼寧省法律法規(guī)、甲方、生產(chǎn)企業(yè)及收貨方有關(guān)規(guī)定，造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

本協(xié)議自簽字蓋章之日起生效，一式貳份，甲方壹份，乙方壹份，具有同等法律效力。