全南縣X344良傘寨至寒洞公路改建工程勘察、設(shè)計
中標(biāo)候選人公示
全南縣X344良傘寨至寒洞公路改建工程勘察、設(shè)計于2025年12月17日09:30在贛州市公******委員會評審,推薦的中標(biāo)候選人如下:
中標(biāo)候選人排序 | 投標(biāo)單位 | 單位資質(zhì)等級 | 投標(biāo)報價 (元) |
第一中標(biāo)候選人 | ******有限公司 | 工程勘察(工程測量、巖土工程(勘察))專業(yè)甲級、公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級 | ****** |
第二中標(biāo)候選人 | ******有限公司 | 工程勘察專業(yè)類(工程測量)甲級、公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級 | ****** |
第三中標(biāo)候選人 | ******有限公司 | 工程勘察專業(yè)類(工程測量)甲級、公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級 | ****** |
根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定,本次招標(biāo)中標(biāo)候選人公示同步對下述內(nèi)容進(jìn)行公示:
(1)中標(biāo)候選人對勘察設(shè)計質(zhì)量要求、安全目標(biāo)和勘察設(shè)計服務(wù)期限的響應(yīng)情況;
(2)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中承諾的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、個人業(yè)績、相關(guān)證書名稱和編號;
(3)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中填報的項(xiàng)目業(yè)績;
(4)被否決投標(biāo)的投標(biāo)人名稱、否決依據(jù)和原因;
具體詳見附件。
根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十四條規(guī)定,本次公示中標(biāo)候選人公示期為3天,公示起始日期為:2025年12月18日至2025年******發(fā)改委等7部委令第11號)的規(guī)定和程序,以書面形式向本項(xiàng)目招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出。
監(jiān)督部門:全南縣交通運(yùn)輸局
地址:全南縣城老車站東路3號
電話:******
招標(biāo)人:全南縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心
******有限公司
2025年12月18日
附件:
全南縣X344良傘寨至寒洞公路改建工程勘察、設(shè)計
中標(biāo)候選人相關(guān)信息
根據(jù)《全南縣X344良傘寨至寒洞公路改建工程勘察、設(shè)計招標(biāo)文件》,現(xiàn)將本次招標(biāo)中標(biāo)候選人相關(guān)信息公示如下:
******有限公司
一、對勘察設(shè)計質(zhì)量要求、安全目標(biāo)和勘察設(shè)計服務(wù)期限的響應(yīng)情況 | ||||||
質(zhì)量要求 | 評審合格并通過 | |||||
安全目標(biāo) | 勘察及設(shè)計過程中做好人員安全保障,確保零事故 | |||||
服務(wù)期限 | 自簽訂合同之日發(fā)出勘察設(shè)計通知起20天內(nèi)提交地質(zhì)勘察報告(初勘)、初步設(shè)計文件(含初步設(shè)計概算)送審稿,專家評審后10天內(nèi)提交初步設(shè)計終稿。初步設(shè)計批復(fù)后30天內(nèi)提交地質(zhì)勘察報告(詳勘)、施工圖設(shè)計文件(含施工圖預(yù)算)送審稿,專家評審后10天內(nèi)提交施工圖設(shè)計終稿。 | |||||
二、在投標(biāo)文件中承諾的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、個人業(yè)績、相關(guān)證書名稱和編號 | ||||||
姓名 | 職稱 | 職稱編號 | 個人業(yè)績 | |||
鐘悅鵬 | 交通運(yùn)輸公路與橋梁高級工程師 | ******02175 | 序號 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目任職崗位 | |
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三、在投標(biāo)文件中填報的項(xiàng)目業(yè)績 | ||||||
序號 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目主要內(nèi)容 | 批復(fù)時間 | |||
1 | G319瑞金至興國(瑞金段)改線工程(瑞興于快速交通走廊) | 《G319瑞金至興國(瑞金段)改線工程(瑞興于快速交通走廊)》合同段總長約53.57km,本項(xiàng)目施工圖設(shè)計共分為三段批復(fù),其中《起點(diǎn)段》路線全長18.528895公里,施工圖預(yù)算總金額為95757.9180萬元:《機(jī)場段》全線長約11.03公里,施工圖預(yù)算總金額為74176.0414萬元:《瑞金瑞林段》公路全長24.02公里,施工圖預(yù)算總?cè)~為149665.5萬元,本項(xiàng)目全線主線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,采用瀝青砼路面,大中橋27座,計長6420m,隧道3座,設(shè)計時速為60/80kn,計長4200m ,以及其他構(gòu)造物工程等。 | 2021-08-15 | |||
2 | 全南縣X877龍下(縣界)至社逕江口段縣道升級改造工程 | 項(xiàng)目起于全南和信豐交界處,起點(diǎn)樁號K2 200,途經(jīng)老屋下、上湖村下湖村、川垇村、虎條村、河田村、立新村、江口,終點(diǎn)接S454省道,終點(diǎn)樁號K24 884.982,路線全長22.768公里(其中長鏈82.56米)。本項(xiàng)目采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG BO1-2014)三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 | 2021-12-16 | |||
3 | 三南快線龍南里陂至龍秀段改造工程勘察設(shè)計 | 本項(xiàng)目批復(fù)分為A、B段:AB兩段總長19.491008公里。A段項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于汶龍鎮(zhèn)里陂村,與施工中的 G535 國道平交,設(shè)計起點(diǎn)樁號為K11 651.615,終點(diǎn)位于臨塘鄉(xiāng)水口村,設(shè)計終點(diǎn)樁號為K15 494.894,A段路線全長3.843279公里。路面結(jié)構(gòu):采用18cm厚級配碎石 18cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層 18cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層 8cmATB-25密級配瀝青碎石下面層 6cmAC-20C中粒式瀝青砼中面層 4cmAC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼上面層。 A段設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):《龍南市三南快線龍南里陂至龍秀段改造工程(A段)兩階段施工圖設(shè)計》采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG BO1-2014)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計荷載為公路-1;設(shè)計技術(shù)等級為一級公路,設(shè)計行車速度為80公里/小時,設(shè)計洪水頻率1/100,路基寬24.5米,0.75米(土路肩) 2.5米(硬路肩) 2x3.75(行車道) 0.5米(路緣帶) 2米(中央分隔帶) 0.5米 (路緣帶) 2x3.75(行車道) 2.5米(硬路肩) 0.75米(土路肩)。B段路線起點(diǎn)位于臨塘水口段,設(shè)計起點(diǎn)樁號為 K15 494.894,終點(diǎn)位于程龍鎮(zhèn)龍秀村,設(shè)計終點(diǎn)號為K31 142.623,B段路線全長15.647729公里。路面結(jié)構(gòu):采用18cm厚級配碎石 18cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層 18cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層 8cm厚粗粒式瀝青混凝土下面層 6cm厚中粒式瀝青混凝土中面層 4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層。B段設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):《龍南市三南快線龍南里陂至龍秀段改造工程(B段)兩階段施工圖設(shè)計》采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計荷載為公路-1;設(shè)計技術(shù)等級為一級公路,設(shè)計行車速度為60公里/小時,設(shè)計洪水頻率1/100,路基寬24.5米,0.75米(土路肩) 3米(硬路肩) 2x3.5(行車道) 0.5米(路緣帶) 2米(中央分隔帶) 0.5米(路緣帶) 2x3.5(行車道) 3米(硬路肩) 0.75米(土路肩)。 | 2020-12-30 | |||
4 | S311封輝線延津縣城至S229交叉口段改建工程勘察設(shè)計 | 路線全長46.059公里,其中新建段20.43公里,利用老路改建25.629公里,采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬24.5米,路面寬23米,預(yù)算總投資178239.67萬元。 | 2023-8-17 | |||
5 | 連山北部旅游大道(連山縣道X400線永和至禾洞段)改造工程 | 項(xiàng)目起于永和鎮(zhèn)與國道G323平交,沿現(xiàn)狀X400線向北依次穿越金子山原生態(tài)休閑度假旅游景區(qū)、于禾洞鎮(zhèn)與省道S522線平交,路線全長23.157公里。 | 2023-10-12 | |||
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一、對勘察設(shè)計質(zhì)量要求、安全目標(biāo)和勘察設(shè)計服務(wù)期限的響應(yīng)情況 | ||||||
質(zhì)量要求 | 評審合格并通過 | |||||
安全目標(biāo) | 勘察及設(shè)計過程中做好人員安全保障,確保零事故 | |||||
服務(wù)期限 | 自簽訂合同之日發(fā)出勘察設(shè)計通知起20天內(nèi)提交地質(zhì)勘察報告(初勘)、初步設(shè)計文件(含初步設(shè)計概算)送審稿,專家評審后10天內(nèi)提交初步設(shè)計終稿。初步設(shè)計批復(fù)后30天內(nèi)提交地質(zhì)勘察報告(詳勘)、施工圖設(shè)計文件(含施工圖預(yù)算)送審稿,專家評審后10天內(nèi)提交施工圖設(shè)計終稿。 | |||||
二、在投標(biāo)文件中承諾的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、個人業(yè)績、相關(guān)證書名稱和編號 | ||||||
姓名 | 職稱 | 職稱編號 | 個人業(yè)績 | |||
徐武輝 | 公路與橋梁工程高級工程師 | ******000439 | 序號 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目任職崗位 | |
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三、在投標(biāo)文件中填報的項(xiàng)目業(yè)績 | ||||||
序號 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目主要內(nèi)容 | 批復(fù)時間 | |||
1 | G206廣昌白沙坪至田西村南嶺腦段公路改建工程設(shè)計 | 本項(xiàng)目起點(diǎn)位于廣昌縣旴江鎮(zhèn)白沙坪與S448省道平交口處,里程樁號為K1853 753(原G206的K1853 753),終點(diǎn)位于驛前鎮(zhèn)田西村,與“G206廣昌驛前鎮(zhèn)段公路改建工程”起點(diǎn)相接,里程樁號為K1882 006.653(對應(yīng)原G206的K1881 347),路線全長28.254公里,擬按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度12M,汽車荷載等級:公路-I級,設(shè)計速度60公里/小時,設(shè)計洪水頻率:大中橋1/100,路基、小橋及涵洞1/50。 | 2022-11-14 | |||
2 | G322(原S318)宜黃縣杉樹坳至東陂段公路改建工程EPC建設(shè)項(xiàng)目 | 本項(xiàng)目路線起于宜黃縣與南豐縣交界處杉樹坳,順接規(guī)劃建設(shè)的G322南豐至杉樹坳段公路改建工程終點(diǎn)(測設(shè)樁號K0 000,G322號K******),總體由東向西沿S318考路拓寬改建,于K1 380沿新豐鄉(xiāng)南側(cè)采用新線繞避城鎮(zhèn),于K3 200太陽排附近接回老路,經(jīng)新豐鄉(xiāng)太陽排、凹下、水西、東門、下灣、賴家、石板新村,于K10 000候坊附近折向南采用新線布線,于刁坊南側(cè)穿過山間谷地后,設(shè)置隧道穿黃柏嶺,終于東陂鎮(zhèn)瓦亭下南側(cè)跨G236老路(G236老路樁號K661 616)并向西伸后折向北改線,與G236、G322共線段老路相接(G236樁號K661 260,G322測設(shè)號K14 821),路線全長14.82公里。全線共設(shè)置中橋146米/3座、小橋100米/座、隧道2485米/1座、洞1383.5米/71道。 | 2024-6-17 | |||
3 | G206南城縣繞城公路改建工程項(xiàng)目設(shè)計施工總承包 | 一級公路;路線起于南城縣徐家鎮(zhèn)圳上村附近,終于株良鎮(zhèn)城上村附近,路線全長31.5公里。全線共設(shè)置大橋2329.08米/7座,中橋264米/4座,涵洞14道,路面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)平面交叉13處,互通式立體交叉1處,分離式立體交叉2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處及相應(yīng)交通工程沿線設(shè)施。 | 2023-11-24 | |||
4 | S422余江區(qū)潢溪至鄧埠段公路升級改造項(xiàng)目初步設(shè)計 | 本工程建設(shè)地點(diǎn)位于鷹潭市余江區(qū)潢溪鎮(zhèn)、平定鄉(xiāng),路線起點(diǎn)位于潢溪鎮(zhèn)恩潤大道與G206交叉口(國道樁號為K1544 100),起點(diǎn)樁號K0 000,途徑丁山村、溪鎮(zhèn)、朝陽村、平定鄉(xiāng)、洪萬村、井劉村、藍(lán)田村、周家村、洲頭夏家,沿線分別采用下穿景鷹高速和滬昆高速,下穿滬昆高鐵和余信貴大道,終點(diǎn)接G320國道,終點(diǎn)樁號為K21 172.866,路線全長21.173公里. | 2025-7-1 | |||
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******有限公司
一、對勘察設(shè)計質(zhì)量要求、安全目標(biāo)和勘察設(shè)計服務(wù)期限的響應(yīng)情況 | ||||||
質(zhì)量要求 | 評審合格并通過 | |||||
安全目標(biāo) | 勘察及設(shè)計過程中做好人員安全保障,確保零事故 | |||||
服務(wù)期限 | 自簽訂合同之日發(fā)出勘察設(shè)計通知起20天內(nèi)提交地質(zhì)勘察報告、初步設(shè)計文件(含初步設(shè)計概算)評審稿,專家評審后10天內(nèi)提交初步設(shè)計終稿 | |||||
二、在投標(biāo)文件中承諾的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名、個人業(yè)績、相關(guān)證書名稱和編號 | ||||||
姓名 | 職稱 | 職稱編號 | 個人業(yè)績 | |||
譚金星 | 公路與橋梁工程高級工程師 | ******007812 | 序號 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目任職崗位 | |
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三、在投標(biāo)文件中填報的項(xiàng)目業(yè)績 | ||||||
序號 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目主要內(nèi)容 | 批復(fù)時間 | |||
1 | G533樟樹城區(qū)至牛石背段一級公路改建工程勘察設(shè)計 | G533樟樹城區(qū)至牛石背段一級公路改建工程,路線長約33.20公里,路線起點(diǎn)位于樟樹市鹽城大道(G105樁號K1806 804)與葛玄路交叉處,過藥都大橋、荷湖館,接G60滬昆高速經(jīng)樓連接線,途經(jīng)經(jīng)樓鎮(zhèn)店子里村、劉公廟鎮(zhèn)五洲村、壽坑村和長嶺水庫、吳城鄉(xiāng)腦上村和巷里村,終于樟樹市吳城鄉(xiāng)牛石背,與X110縣道(原X604光山段)相交。 | 2021-10-18 | |||
2 | 萬載縣X505三興至G320國道專項(xiàng)公路及周邊道路、基礎(chǔ)設(shè)施提升改造工程勘察設(shè)計 | 萬載縣X505三興至G320國道專項(xiàng)公路及周邊道路、基礎(chǔ)設(shè)施提升改造工程勘察設(shè)計項(xiàng)目,路線全長28.577公里,擬建于萬載縣將軍東大道58號,項(xiàng)目區(qū)南接G320過道,北通G220過道,覆蓋新能源產(chǎn)業(yè)園、應(yīng)急環(huán)保產(chǎn)業(yè)園及工業(yè)園老園區(qū)道路。含X505專項(xiàng)公路、錦江大道、工業(yè)二路、工業(yè)一路、鵝峰路、長江大道、望江路、紅獅環(huán)保北側(cè)道路、緯一路等周邊道路,項(xiàng)目總投資約68775萬元。 | / | |||
3 | G206廣昌縣繞城公路改建工程初步設(shè)計 | 全長約18.498公里,雙向四車道,一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起止樁號K1832十895至K1849 630,設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬度24.5米(橋梁與路基同寬),大中橋10座,共計長1129m。 | 2025-7-18 | |||
4 | G533牛石背至竹山段一級公路改建工程(二期) | 本項(xiàng)目G533樟樹牛石背至竹山段一級公路改建工程為二期實(shí)施段,路線全長約18.466公里。其中:新建路段長17.8公里,改擴(kuò)建路段0.666路線全長約18.466公里。其中:新建路段長17.8公里,改擴(kuò)建路段0.666公里。設(shè)置橋梁885米/13座,其中:大橋511米/2座,中橋302米/7座,小橋72米/4座,涵洞3514.8米/105道,平面交叉10處。 | 2025-6-3 | |||
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全南縣X344良傘寨至寒洞公路改建工程勘察、設(shè)計
投標(biāo)人名稱、否決依據(jù)和原因
******委員會評審,未通過評審的投標(biāo)人名稱、被否決原因和依據(jù)詳見下表:
序號 | 投標(biāo)人名稱 | 否決依據(jù) | 否決原因 |
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